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  • 自(zi)主品牌华丽转(zhuan)身(shen) 四(si)款(kuan)紧凑车(che)型推(tui)荐(jian)
    时间:2013/4/28 11:42:15  来源:无极娱乐登录  浏览率:
    十年前,当中国(guo)的自(zi)主品牌还(huan)需(xu)要(yao)为(wei)准(zhun)生证而(er)东奔(ben)西(xi)走(zou)的时候,无论是(shi)谁也(ye)没(mei)有想(xiang)到这(zhe)些(xie)品牌(pai)能(neng)够在(zai)十(shi)年间(jian)发(fa)展成(cheng)为(wei)具(ju)有(you)世(shi)界级影响(xiang)力(li)的重(zhong)量级(ji)企(qi)业,并(bing)突(tu)破了(liao)传统意义(yi)上(shang)的(de)三(san)大三小的的(de)传统格(ge)局(ju)。通过在(zai)核(he)心技(ji)术(shu)上实现突(tu)破,产品品(pin)质(zhi)的(de)提(ti)高(gao)和品(pin)牌的(de)提(ti)升,从而(er)实现了(liao)华(hua)丽转身(shen),并不断(duan)蚕(can)食(shi)着合资品牌的市场份(fen)额(e),改(gai)变着(zhuo)中(zhong)国汽车(che)产业的(de)格(ge)局。

    伴(ban)随着各大汽车(che)厂(chang)商(shang)的(de)推(tui)陈出新,自(zi)主品牌紧凑(cou)型(xing)车(che)市(shi)场(chang)上也增添(tian)了(liao)不少(shao)新(xin)成员(yuan),其(qi)中包括(kuo)一(yi)些新(xin)面(mian)孔,当(dang)然也(ye)有(you)许(xu)多改款(kuan)的(de)老(lao)车型(xing)。如果您目(mu)前正有购(gou)车计划(hua),预算又不超10万元的话,不(bu)妨(fang)关注(zhu)一(yi)下(xia)下(xia)面(mian)这(zhe)四(si)款(kuan)车(che)。

    2013款风神S30

    指导价格:6.78-9.38万
    此次改款风神S30的(de)主(zhu)要(yao)变(bian)化(hua)是外(wai)观(guan)和(he)发动机。先(xian)来看(kan)外观(guan)方(fang)面,此前风神S30给我(wo)的感(gan)觉就是(shi)大气(qi),但(dan)是(shi)作为一(yi)款紧(jin)凑(cou)型(xing)家(jia)用车来(lai)讲,缺少点秀气,年轻人(ren)接(jie)受(shou)起(qi)来(lai)有(you)些(xie)困难。然而2013款风神S30彻(che)底(di)改(gai)变了(liao)这一(yi)切(qie),它(ta)变得(de)时(shi)尚(shang)许多(duo),细(xi)密(mi)的(de)中网格栅(zha)让它(ta)有了(liao)更(geng)精致的感(gan)觉。大(da)灯全(quan)系(xi)标(biao)配(pei)透(tou)镜,并加入LED示宽灯,非常厚道。雾(wu)灯由老(lao)款(kuan)的(de)长条(tiao)状(zhuang)改(gai)为(wei)圆(yuan)形,算是步入“正轨”吧!至少(shao)大(da)家(jia)更容(rong)易接(jie)受了。尾(wei)部(bu)的变化同(tong)样(yang)明(ming)显(xian),现款车型的尾(wei)灯(deng)更(geng)加宽(kuan)大,左(zuo)右(you)尾(wei)灯之(zhi)间由镀(du)铬装(zhuang)饰条(tiao)相连,视(shi)觉效果(guo)更(geng)协(xie)调。
    内(nei)饰与老(lao)款(kuan)几乎没什么(me)区(qu)别(bie),只(zhi)是方向盘装饰条(tiao)有所(suo)变(bian)化(hua)。中(zhong)控台(tai)延(yan)续(xu)了(liao)之前柔(rou)美(mei)的线(xian)条(tiao),中(zhong)控(kong)面板上(shang)的(de)按键(jian)、旋钮和显(xian)示(shi)屏布(bu)局(ju)合理(li),操(cao)作没有(you)任(ren)何难(nan)度,三(san)圆形(xing)的炮筒式仪表(biao)边(bian)缘带(dai)有(you)镀(du)铬装饰,有质感,也很运动。不(bu)过现款车(che)型全(quan)系(xi)无(wu)皮质(zhi)座(zuo)椅,这恐怕(pa)会让(rang)一(yi)部分(fen)消费(fei)者(zhe)不(bu)满(man)。
    空间方(fang)面(mian)没(mei)有出类拔(ba)萃()的表(biao)现(xian),属于(yu)这(zhe)个(ge)级别的(de)正(zheng)常水平(ping),车内的(de)储物(wu)格(ge)可(ke)以满(man)足我(wo)们(men)日(ri)常使用(yong)需(xu)求(qiu),手机、钱包(bao)和(he)饮料之类的都有(you)存放(fang)之处(chu)。后(hou)排乘(cheng)坐(zuo)空(kong)间(jian)以(yi)及(ji)后备(bei)厢(xiang)尺寸(cun)都与(yu)老(lao)款(kuan)车(che)型相(xiang)同(tong),后(hou)排座椅可(ke)以(yi)整(zheng)体放倒(dao),以释(shi)放(fang)更(geng)大(da)的储(chu)物(wu)空(kong)间,但我(wo)们更加建(jian)议厂家能够(gou)将后排(pai)座(zuo)椅(yi)设(she)计(ji)成4/6分折放倒的(de)形式(shi),这样灵活(huo)性会(hui)更(geng)强(qiang)。
    发动机1.5L1.6L
    最大马力116106
    最大功率8578
    最大功率转速60005750
    最大扭矩145142
    最大扭矩转速42004000
    变速箱5MT/4AT
    动力(li)系(xi)统是(shi)现(xian)款风(feng)神S30的另一大改变,它新增了1.5L发动机,别看排量小,它(ta)的(de)动(dong)力比一(yi)直沿(yan)用(yong)的(de)1.6L发动机更强劲,而(er)且(qie)价格(ge)与(yu)同样(yang)配(pei)置的1.6L车型相同,非常令人期待。5MT和4AT依然被(bei)延续(xu)下(xia)来,与吉利GC7、宝骏630等车型的6AT相比,风神S30在这方面(mian)显(xian)然(ran)有(you)些落后了(liao)。当然,4AT变(bian)速箱也(ye)有(you)自身的(de)优点,那就(jiu)是(shi)技(ji)术(shu)成熟(shu)、质量稳定可靠,这也是老(lao)百姓买(mai)车最(zui)看重(zhong)的。
    2013款比亚迪F3

      指导价格:5.49-7.39万
    比亚迪F3对(dui)于我们(men)来(lai)说(shuo)已经(jing)并不(bu)陌生,它的外(wai)形(xing)和(he)内(nei)饰(shi)都模(mo)仿了丰田花(hua)冠(guan),实用的品质(zhi)加(jia)上(shang)低(di)廉的价格让它火遍(bian)了大(da)江(jiang)南北。然而一(yi)直以来(lai)这(zhe)款(kuan)热(re)销(xiao)车型(xing)都存(cun)在(zai)着(zhuo)一个缺(que)憾,那就是(shi)没有(you)自(zi)动(dong)挡车型(xing)。现在,比(bi)亚(ya)迪在变速箱方(fang)面已(yi)经不再受制(zhi)于(yu)人了(liao),在速锐率先采用(yong)了(liao)自主研发的6速(su)双(shuang)离合变(bian)速(su)箱之(zhi)后(hou),旗(qi)下的其它车型如(ru)今也纷(fen)纷匹(pi)配(pei)了(liao)这(zhe)款(kuan)自(zi)动(dong)变(bian)速(su)箱,当然也包括F3。
    关于F3的(de)外(wai)观(guan)和(he)内饰在这里就(jiu)不做介绍(shao)了(liao),下(xia)面主(zhu)要来(lai)分(fen)析(xi)一(yi)下(xia)目(mu)前(qian)F3的配置。首(shou)先(xian)值(zhi)得(de)称(cheng)赞的是,比亚迪F3全系标配了195/60 R15尺寸轮胎,并且(qie)配(pei)备了(liao)全(quan)尺寸(cun)备胎。令人惊讶的是,竟然(ran)连无(wu)钥(yue)匙启动、皮质座椅(yi)也(ye)是(shi)全系标准配(pei)置(zhi),AUX/USB音源(yuan)接口就(jiu)更不用说(shuo)了(liao)。比(bi)亚迪(di)的(de)一贯作(zuo)风(feng)就(jiu)是在(zai)这(zhe)些(xie)看(kan)得(de)见的,常(chang)用的(de)配(pei)置(zhi)上(shang)给(gei)足你(ni)面子,让(rang)人(ren)觉(jue)得性价比奇高。不(bu)过我(wo)也不(bu)得不批评的是(shi),F3的中低配共有4款车(che)都没(mei)有(you)配备(bei)安(an)全(quan)气(qi)囊(nang),连一个都没有,而(er)且(qie)低(di)配的舒(shu)适型(xing)没(mei)有安(an)装(zhuang)ABS防抱死系统,这如何(he)能保(bao)证乘(cheng)客的安全(quan)?希(xi)望厂家能(neng)够(gou)将车(che)辆(liang)的(de)安全(quan)性(xing)重(zhong)视(shi)起来(lai)。
    比亚迪F3搭(da)载(zai)的是(shi)一款由比(bi)亚迪(di)自主(zhu)研发(fa)的BYD473QE发动机,该发(fa)动(dong)机采(cai)用(yong)单顶(ding)置(zhi)凸轮轴设计,最大功率109马力,最大扭矩145牛·米,具有VVL可变气(qi)门升程(cheng)技术(shu)。与之(zhi)匹配(pei)的(de)变(bian)速箱(xiang)除了(liao)5MT之外,还有6速DCT双离合变速箱。
    关(guan)于(yu)这(zhe)款双(shuang)离合(he)变速箱的(de)表(biao)现之(zhi)前(qian)我们(men)在速锐上(shang)也体(ti)验(yan)过,它(ta)在(zai)中高(gao)速(su)行驶时(shi)的(de)平(ping)顺性(xing)尚(shang)可(ke),但在(zai)低速时的平顺(shun)性还有(you)待提升,尤其是(shi)堵(du)车(che)状况(kuang)下(xia),1挡、2挡切(qie)换时顿挫(cuo)感明(ming)显,并且(qie)偶(ou)尔(er)还(huan)会(hui)出(chu)现(xian)低(di)速抖(dou)动的(de)状(zhuang)况,此(ci)时发动(dong)机(ji)会(hui)自动(dong)补油(you)防(fang)止(zhi)熄火(huo),所以车辆会(hui)有(you)向前(qian)窜(cuan)一(yi)下(xia)的(de)可能(neng)。好在目(mu)前比(bi)亚(ya)迪(di)官方已经(jing)给(gei)出了相应的(de)变速(su)箱升(sheng)级(ji)方(fang)案(an),升级过后(hou)的车辆在换挡平(ping)顺(shun)性(xing)方(fang)面的(de)确有(you)明显改善(shan),希望搭载在F3上的双(shuang)离(li)合变(bian)速(su)箱是升(sheng)级过后(hou)的(de)产(chan)品。
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